第四百五十五章 固态电池齐上阵,什么踏马的叫续航?
“520kW的峰值充电,这可是千瓦啊,这么恐怖的数值确定不会把锂电池给干爆吗?”
“这得多牛逼的散热才能压住啊?龙兴集团不会把常温超导材料给整出来了吧?”
“你还别说,如果有常温超导材料,那么50000kW我都不意外,因为没有能量外溢,就不会有热量转化,更不会引爆锂电池,顶多就是抵达容量极限爆炸。”
“520kW恐怖如斯,遥遥领先…”
“真遥遥领先…”
在聚合物半固态电池参数公布那刻,全场观众,包括友商老总无不瞪大眼睛,瞳孔闪烁着惊讶。
520kW充电功率什么概念?
拿特斯拉在海外发布的Model S 60举例,它的峰值充电功率是70kW,如果不使用专属超充桩,充电功率仅为12kW,这也是国外充电桩的普遍功率。
聚合物锂电池足足比特斯拉所使用的锂电池高出7倍的峰值充电功率,这让马嘶克手心都出汗了,想知道是怎么做到的。
陈星压了压手,待现场声音稍稍减弱,笑了笑道:“聚合物半固态锂电池参数应该会让很多友商今晚睡不着觉,但这就是我们最喜欢看见的一幕,现在我们来逐项分析,这块电池的厉害之处。”
“芜湖,陈总牛逼!”
“洗牌洗牌!”
“做为一名雅迪电动车主,528kW的充电功率完全不敢想象,陈总一如既往的牛逼!”
“这就是科技底蕴,牛逼!”
现场掌声和欢呼声不断,宛如黑云压城般袭来,陈星顶着耳膜的巨大压力,依旧谈笑风生道:“我们先来谈谈这120度电,看看这些电量可以带来多久的里程续航,以及能省下多少钱。”
陈星停顿了半秒,快速组织语言继续说道:
“众所周知,我们的新能源汽车是电能驱动,锂电池容量就等于燃油车的汽油容量。”
“一般来说,家用汽车的油箱容量大概在50升到60升,我们综合了基础油耗、空调、驾驶习惯等各项数据,得出了一个比较平均的百公里油耗数值,那就是每100公里大约会消耗8.5升左右的汽油。”
“通过数值,我们就可以得出一辆家用轿车在满油的情况下,它的实际里程续航大概在500公里到800公里之间。”
陈星在讲述时,他身后的LED屏幕也出现了相对应的PPT页面,让数据更具有权威性。
但毕竟不是专业调研机构,在讲述完燃油续航那刻,他又连忙补充一句道:“当然了,由于我们不是专业的数据调研机构,500公里到800公里的这个数值仅供参考。”
虽说陈星表示不是权威数据,但对于老司机来说,这个里程续航是认可的。
别看大部分车的百公里油耗只有6升或7升,那只是基础动力的油耗,压根不准确。
最经典的例子就是纳智捷,官方数据8.7左右的油耗,实际开起来能达到惊人的13,甚至是14的百公里油耗,也不怪其他车主公开调侃,纳智捷车主是龙石油的战略合作伙伴。
“既然知道了500到800公里是普通家用燃油车的极限续航,那接下来,我们通过一条道路实测视频来看看,搭载了120度电的聚合物半固态锂电池的领航001,它的真实续航是多少。”
陈星侧开身体,快速按下手中的遥控器。
下一秒。
LED屏幕出现实测视频。
“大家好,我是陈星,今天是冬至,天气转凉了,记得添衣服,不过你们看见这条视频的时候,应该是发布会了吧。”
视频的开头,身穿黑色羽绒服的陈星刚刚系好安全带,只见他宛如朋友闲聊般,看向镜头讲述着今天他要做的事情。
“今天我们来实测一下,搭载120度电,聚合物半固态电池的领航001真实续航里程。”
说完,他拿起拍摄摄像机,把镜头对准仪表盘道:“大家可以看到,现在汽车是满电状态,我们也废话不多说,直接开测。”
重新固定好摄像机位,视频里的陈星便启动了车辆,驶出了地下车库,来到了深城的街道。
刚开始,视频没有加速处理,但驾驶过程是枯燥的,不可能完全呈现,所以需要加速化。
“现在到广府了,跑了114公里,还有104度电,平均下来是1度电在6公里到7公里之间。”
续航数值的初步曝光,让宁德时代老总曾毓坐不住了,忍不住惊叹道:“1度电跑7公里,还是在冬天环境,并且开了暖气的情况下。”
做为锂电池科技企业,他很清楚冬天对锂电池的影响。
众所周知,锂电池在低温环境会导致电池内部的化学反应速度变慢,电解质溶液的阻值增大,使得锂离子穿越性能变差,活性降低,放电的电流变小。
说简单点就是,低温环境会使得电解液黏度增大,甚至会出现部分凝固,导致锂离子电池的导电性能变差。
“不可思议。”
王福也绷不住了。
如果他没记错的话,宁德时代的100度神行电池,冬天的放电量要砍掉30%,哪怕是常温,也不可能说1度电跑六七公里。
“怎么会如此节能?”马嘶克同样不解。
“节能增效,究竟是怎么做到的?”本田集团老总大泷一木眉头紧锁,问号写满了他整张脸。
现在半点不夸张的说,聚合物半固态锂电池已经超出了所有人的预料,包括直播间上千万的观众。
“114公里只花了16度电,平均1度电跑7公里,那岂不是说,聚合物半固态电池能跑840公里?”
“不止,远远不止,我是能源储存材料专业的,锂电池在低温天气会出现能量折损,比例大概在25%到30%之间,陈总是冬至测试,极寒天气没跑了,也就是说,标准版的领航001续航可能达到了1000公里以上。”
“卧槽,1000公里?”
“还有开暖气呢!暖气比冷气可费电多了,大胆点,1100公里!”
“没话说了,遥遥领先!”
直播间弹幕不断,虽说测试视频还没有结束,但根据第一次的信息披露,全网都已经推算出了标准版领航001的真实续航。
视频还在继续播放,陈星一路向北前进,抵达莲南古寨旅游景区,随便吃了顿饭,直接往桂西境内开去。
每到一个地方休息,陈星都会报告剩余电量。
“抵达桂柳,现在准备找地方停车,吃顿螺蛳粉,当前电量还有31度电,已经开了600多公里,目测距离趴窝还有200多公里,刚好去趟桂西的首府南柠。”
不到五分钟的视频,就目睹了陈星从深城,抵达粤北地区,又从粤北地区前往了桂西,像极了一场云旅游。
吃完螺蛳粉,视频里的陈星没有休息,直接驱车前往南柠,电量也开始逐渐见底。
20度。
10度。
5度。
当锂电池电量仅剩3度的时候,中控台屏幕便连忙提醒要及时充电,并给出相应了充电桩位置,以及占用情况。
然而陈星选择无视,靠着仅剩的3度电跑完高速,进入到南柠市的管辖范围。
“最后一度电了,我们找个边缘点的道路跑完它。”
陈星说话时,打了把方向盘,并没有往市区方向走。
在兜兜转转了数十分钟,中控台屏幕也弹出了紧急提醒。
【紧急提示,锂电池剩余电量已不足1%,预计在2分钟后,车辆会完全失去动力,请您靠边驾驶,注意后方来车,如需紧急呼叫服务,可直接说出“呼叫”。】
陈星默默靠右行驶,中控台也出现了120秒倒计时。
随着数字不断逼近0,领航001的车速开始自动降低,没办法强行加速,随着倒计时结束,车辆最终被完全刹停。
虽说趴窝了,但陈星却不慌不忙,拿起摄像机记录道:“出发前的里程表是4041公里,现在是4891公里,也就是说,120度电的聚合物半固态锂电池,它给领航001带来的续航里程是850公里。”
续航里程结果出炉的那刻,现场掌声再次响起。
深城到南柠,一路上都开着空调暖气,得出的850公里实际续航已经超越了大部分燃油车。
直播间画面切回深城国际竞速赛车场,演讲台的陈星从演讲台的一侧,步伐从容,有条不紊地回到正中央位置。
“850公里续航,这是我们标准版给出的答卷。”
“啪啪啪——”
掌声雷动,连绵不绝。
陈星静静等待了数秒,待掌声稍稍减弱,他又继续说道:“120度电,0.6元1度电,相当于72块钱就可以跑850公里,我们再来对比下油车的费用支出情况。”
说到这,他按了下遥控器,LED屏幕立即出现了四天前的汽油售卖价格表。
92号汽油:5.58元每升。
95号汽油:5.95元每升。
97号汽油:6.44元每升。
“如图所示,粤东省1月21号的油价是,92号汽油每升5.58元,95号汽油是5.95元每升,97号汽油则是每升6.44元。”
陈星没有丝毫停顿,直接公布答案道:“刚才我们也说了,普通家用燃油车每100公里,大约会消耗8.5升左右的汽油,也就是说,850公里的费用支出大概是,92号汽油403.31元,95号汽油429.29元,97号汽油466.4元。”
“嘶!”
现场数学不好的观众惊了。
他们想过新能源汽车省钱,没想到居然这么省!
“我靠,同样跑850公里,燃油车需要400多块钱,新能源汽车居然只要72块!”
“陈总真的牛逼,这个男人真的没有吹牛,电能汽车真不愧是新能源,这省钱力度杠杠的!”
“850公里,全程空调暖气,只需要72块,不是,这我还要什么自行车?无脑买新能源就完事了,这就是未来的大趋势啊!”
“我单方面宣布,燃油车即将被新能源车取缔!”
“我从小数学就没及格过,但这一次,我特么也算明白了,哪怕充电的电费涨一倍,新能源车也比燃油车省钱啊!”
普通老百姓买车看什么?
1,质量。
2,价格。
3,省油(电)。
质量代表安全性,保值度,价格代表了性价比,省油(电)则是代表了日常费用支出。
质量方面,领航001已经展示过了,足足2000兆帕的车身架构用料,还使用了一体化压铸,让车身更坚固的同时,还更加轻便。
此时的看台席位,友商车企老总都黑着脸,领航001的参数配置让他们找不出毛病,只能静等陈星的下文。
“续航里程既然已经公布,那么接下来,就是车主们最关心的充电问题了。”
陈星依旧自信满满。
在按下遥控器,切换到下一页PPT页面。
此时的LED画面显示的不是电池的参数配置,而是截取微博的打码评论内容。
陈星没有迟疑,继续说道:“我看见网上有很多声音说,燃油车加油只需要几分钟,但新能源汽车的锂电池充电要几小时。”
“在这里,我先辟个谣,我们领航001充电不需要几小时,从零到满电量,聚合物半固态电池只需要充20分钟。”
“20分钟?”
罗浩不淡定了。
比亚迪的王福、上汽集团的陈红,以及特斯拉的马嘶克瞳孔再度闪过震惊之色,刚想说些什么,演讲台的陈星却没有给机会。
“20分钟的充电时间,520kW的峰值充电功率,想必大家都很好奇,我们是怎么实现的。”
说到这,陈星按下遥控器,身后的LED屏幕画面再次切换,出现了快充搭建的演示图。
“想要做到快充,那自然少不了专属的快充桩,我们在全国投入上百亿建设的专属充电桩可以识别领航001的能源芯片。”
“在确认了车辆型号,快充桩就会输出最高为520kW的充电功率,为聚合物固态锂电池的高倍率电芯快速充电。”
“这时候可能有人要问了,520kW的峰值充电功率会不会不安全,锂电池会不会有爆炸的风险,在这里,我为大家科普下。”
陈星再次按下遥控器,切换到下一页的PPT页面。
“锂电池之所以会自燃爆炸,一般是由于内部的隔膜损毁,导致电解液泄露导致。”
“比如说温度过高,把隔膜都给融化了,这就会导致电解液泄露,引发自燃爆炸。”
“理论上来讲,只要锂电池的内部温度控制好,它就不会自燃,更不会发生爆炸。”
“为了做到快速降温,我们龙兴集团散热实验室设计了一套专属的《水神液冷温控系统》,它采用了新型散热材料,以及独特的管道设计,可以覆盖到了每一块电池包,经过上万次的充电测试,聚合物半固态电池的温度始终控制在100度以下,各位可以放心。”
“无可挑剔,简直完美。”在听了陈星的讲述,铁锤公司老总罗浩忍不住赞叹。
领航001目前展示出来的参数,让他这位习惯开迈巴赫的千亿老总都忍不住心动。
2000兆帕的车体架构强度,850公里的冬天极限续航,最关键的是充电时间仅需20分钟!
罗浩和绝大多数普通人一样,他不肯接受新能源汽车的点是充电时间问题。
燃油车,加个油就几分钟。
可要是你新能源车充电要充几个小时,那该多麻烦啊?
但现在结果公布,20分钟,满电就20分钟!
20分钟什么概念?
随便打个盹就过去了。
无论是跑高速,亦或者说市区充电,20分钟都是可以接受的范围,正好可以拿来休息。
这已经不仅仅是罗浩,连法拉利爱好者的段勇平也有点心动,开口表态道:“领航001确实牛逼,远远超出我的预料。”
本以为新能源汽车是后起之秀,要追赶燃油汽车这位前辈还需要一段时间发展。
没想到…
直接秒杀了!
不同于看热闹的友商老总,车企老总则是集体沉默。
本以为龙兴集团、鲲鹏公司、大米公司搞不出什么好车,没想到参数一个比一个炸裂。
一体化压铸就算了,它还配备了L3级别的无人驾驶,要是到这里也可以接受,可它居然整到了850公里续航,还是在冬天,锂电池续航打折,并且全程开暖气的情况下跑的数据。
怎么玩?
怎么和人家对拼?
王福沉默,陈红无奈,曾洪更是想要离场,他们现在才后知后觉,陈星压根没把国内车企视为对手,之所以迟迟没有召开发布会,目的就是干特斯拉的。
然而此时的马嘶克,他眼神已经完全变了,他现在严重怀疑龙国给他下套。
明明龙国本土就有“顶级车企”,偏偏装出造不出高端汽车的样子迷惑全世界,再诱骗自己和魔都签订《对赌协议》。
“法克!中计了。”马嘶克后知后觉,呼吸也变得急促起来。
这《对赌协议》要是输了,特斯拉真就要一蹶不振,被直接干死的地步了。
“事到如今,只能看看其他车企有没有技术储备。”
马嘶克心中暗想,他很清楚,光靠自己一家,已经不可能对抗龙兴集团、鲲鹏公司和大米公司三家,必须要联合起来,共同抵挡这个造车新势力。
然而他不知道的是,宝马集团CEO纳格尔、奔驰集团CEO奥拉夫·莱特、奥迪集团CEO杜斯麦、本田集团老总大泷一木、丰田集团老总西川贵大都下定决心,回去就进军电能汽车领域。
这也就是说,其他车企没有什么技术储备。
车企老总都惊讶的说不出话时,演讲台的陈星再度开口:“聚合物半固态电池介绍完了,那接下来,该硫化物全固态电池了,它也被叫做雷神电池。”
话音落下那刻,原本就在疯狂刷新的直播间观众更加疯狂,都在议论硫化物固态电池。
“雷神?”
“卧槽,雷神电池,直觉告诉我,有代号的电池都不简单,不会有1000公里续航吧?”
“1000公里板上钉钉,我更看重充电功率和时间,希望陈总不要让我失望啊!”
“不是,陈总来真的啊,固态电池居然真的有,还叫雷神,这我感觉我可能买不起领航001了,总感觉过于高端。”
“我是学生,9.9万我买了!”
在无数弹幕刷出时,车企老总,以及全世界观看直播的观众都屏住了呼吸。
半固态都这么屌炸天了,全固态电池会如何?
陈星没有半刻质疑,按下遥控器,直接揭晓答案。
电池容量:200度。
能量密度:299Wh/kg。
充电功率:电流为700A+,充电功率520kW。
最大放电功率:7.3kW。
温管系统:液冷散热。
“200度电,比聚合物半固态电池多了80度电,是不是可以理解为多了560公里续航?”
“1400多公里续航啊?”
“嘶,这就是固态电池吗?”
现场惊呼声不断,本田集团老总大泷一木此时的眼珠子都瞪大了,不是因为公里数,而是他发现充电功率那一栏,电流和功率的“峰值”都消失了。
这什么意思?
电流700A+,充电功率520kW不再是峰值?
充电功率上限是多少?
他不敢想了!
现在的他只想回酒店,然后狠狠抽自己两巴掌,想知道自己究竟是不是在做梦。
后知后觉的马嘶克也看出端倪,整个人大气都不敢喘,如果可以的话,他真想和陈星坐下来谈谈,问问能不能投降输一半,这参数太逆天了。
“如各位所见,200度的超大容量锂电池。”
陈星淡淡一笑,嘴角带着抹轻微弧度继续道:
“雷神电池由于是全固态,续航并不会受到极寒天气的影响,这不仅是北方朋友的福音,更是追求续航里程车主们的福音。”
话刚说完,他又继续说道:“也正如我刚才所说,不受极寒天气影响,那么它的实际续航达到了每度电8公里。”
“卧槽!!!”
“不是吧,1600公里吗?”
“雷神电池!!!”
“不说了,遥遥领先!!!”
发布会现场惊呼声不断,全网观众都对这个数值感到不可思议,1600公里的续航,这超出了他们对汽车的认知。
充电一次,跑半个月?
太夸张了吧!!!
然而他们不知道的是,王炸还在后面,只见陈星轻轻按下遥控器,提高音量把现场欢呼声压下去,郑重宣布道:“还有它的充电时间是,从零满电仅需7分钟!”
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