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第1862章 请孙总放心


    没用这位副总回答,孙红叶看向王比亚:“彦明比较欣赏你的眼界还有研发能力,这才有了这次合作的提出。

  现在即然是合作伙伴,我想你们应该仔细的了解一下枫城。

  枫城做事从来不用赚多少钱来做为企业目标,而是员工的幸福指数,员工对企业的满意度,我们很少讨论怎么提高利润,但我们总会讨论怎么提升员工的生活质量。

  我们不会选择做一个员工没有认同感归属感而是充满了怨愤和憎恨的企业,我们把员工视为伙伴,建设的是一个安全幸福的集体。

  枫城内部没有阶层,大家人格上平等职务分工不同,没有什么办公室文化,什么职场战争,能者上,庸者下,规章下的员工满意度就是衡量指标。

  如果一个企业的领导者,你不能让跟随你的员工获得安全幸福的生活,那你就是失败的,哪怕你赚了很多钱。

  我和彦明都希望,我们所有的合作伙伴不只能在事业上获得成功,他还能在人格上获得成功,能在事业上得到外界的认可,也能在人格上得到内部的认可。

  我们有一套内部的评分系统,我希望等我拿到表格的时候,能看到你们的成绩是合格的。如果不合格,那么就只能无限期的整改,一直到合格。”

  “这中间造成的损失怎么办?”这副总还是没听懂孙红叶说话的含意。

  孙红叶眼神冷了下来,看了他一眼:“枫城每年在教育和贫困扶助方面的支出超过十亿,不在乎你们赚的那点小钱,够修一条路吗?”

  “这一点彦明和我说过,我会认真学习落实,即然进入了枫城这个大家庭,那么以后我们一定会按照枫城的标准来要求自己,做人做事。”

  王比亚诚恳的对孙红叶说:“等审计小组到工厂的时候,我会亲自陪同虚心请教,改变以前的不足。请孙总放心。”

  枫城现在是保鱼岛绝对的控股方,不但解决了全部的资金问题,还能从各方面提供保鱼岛发展所需的平台,技术。

  不管从哪个角度来考虑,王比亚都不会选择和枫城闹出不愉快。

  而且他这个人是从苦难中熬出来的,能理解下层人士的需求和状态,这番话说的也是真情实意。

  在能保证发展的情况下,谁又不想做个名利双收的人呢?

  其实有很多工厂企业,那些被人厌弃的举动做法往往都是下面搞出来的,所谓自己人打自己才最狠,就是这个道理。

  当然,做为获利方的高层和老板也是难辞其咎,起码一个不察就是无可赦免。

  “姐,这边有您电话。”李红绢在门口叫了一声。

  孙红叶起来走了出去,王比亚扭头瞪了那副总一眼。

  这事儿吧,要说错到也谈不上,他也是为公司着想,只是眼界属实太窄了一些。

  “孙总不会生气了吧?”王比亚问了一句。

  王大律摇了摇头,笑呵呵的说:“不会,这才哪到哪,但是你们如果回去不快点整改达标,那就不好说了。”

  赵振华从茶几下面拿出张彦明的烟来散,自己点了一根,看了看那位副总:“哥们,你这眼眶太浅了点儿,真的,事儿不是这么弄的。

  你们现在营收有一亿米刀,纯利有多少?往员工身上再花能花多少?多那百八万少那百八万有区别么?为什么不让下面员工舒服点?

  员工舒服点,日子过好了,做起事情不就更卖力气了吗?还是主动的,不比你逼出来的好?”

  “开源节流是我的责任哪,这里一百万那里一百万,多少钱禁得起?”副总感觉自己好委屈。

  宋增义撇了撇嘴:“所以说你这人眼皮子浅,一共才几个钱?这帐算的稀碎。以后你们也是咱们枫城的人了,学习学习吧,大气点。

  我都不和你说我们几个基金一年用多少钱,就是员工工资,奖金和福利,一个月十五个亿挡不住,一年顶你们多少年?

  开源节流不是让你抠,不是连给员工的都舍不得。开源节流是不要浪费,该省的省,但是该花的你得花呀。”

  “花钱也是个技术活。”

  王大律收拾好了文件资料,整理好公文包站起来整理了一下衣服:“想赚大钱,得先学会怎么花钱。你们唠吧,我回去了。”

  “急啥呀?”宋增义问了一句。

  “我像你们几个呀?闲的屁滋滋的,我有多少事情你不知道吗?下午一堆事情,晚上还要飞申城。

  对了,你们不好和彦明说说,咱们多添几架公务机不好吗?省着总得卡着时间去和别人挤。”

  宋增义抽着脸用那种眼神看了看王大律:“最烦你们这种说话拐弯没角的,有话直说不行啊?”

  “行,”王大律点了点头:“那,这批飞机都怎么分?能说吧?”

  “放心吧,你们事务所和张姐那边少不掉,应该是共用三架,十五人的,然后总部这边两架公机,二十五人的。其他的还没定。”

  “这批飞机一回来,干线不说,支线就有三十多架,怎么用还不行?这事儿还用琢磨?”赵振华斜了王大律一眼。

  “那能一样吗?”王大律和王比亚点了点头往外走:“真给我们三架?”

  “嗯,不会错。”宋增义应了一声。

  “咱们买飞机了?”王比亚问。

  “嗯,这不是非得让弄民航嘛,原来的都是货机,就又采购了一批,干线支线都买了一些,还有公务机。”

  “什么品牌?”

  “还是747,我哥就认准这款了,说737不好听。然后还有空客那边也买了一些330,飞干线的。

  支线买了好几个牌子,空客湾流塞斯纳什么的,还有红木航空。”

  “为什么不统一品牌呢?”

  “生产太慢了呗,用途也不一样,这回有不少公务机,十五人二十五人,三十五人,除了自用以外还会出租。”

  干线飞机一般载人数在两百人以上,支线机一百人左右,航程也相差很大,公务机就五花八门了,最小的只能坐两个人。

  宋增义不知道的是,湾流和塞斯纳在99年就被张彦明和史密斯给买下来了,事实上是自己家的飞机公司。

  而且因为这次大采购,枫城已经和空客达成了合作协议,在庐州成立320-330装配工厂,而湾流顺势落户鲁尔枫城工业园。

  空客一心要干掉播音,只要对播音不利的事情他们就很高兴去做,而国内这个大市场是两家公司的必争之地。

  所以张彦明略施小计,就达成了合作目的。

  播音是不可能的,这家公司受阿米丽卡政府控制。

  


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